起重机电动机频敏电阻器结构组成及调整方法是嘛

起重机电动机频敏电阻器结构组成及调整方法

频敏变阻器的外形像一个三相干式变压器，由铁心与绕组两部分组成。但只有一次绕组，均接成星形通过检测强度来肯定产品是不是到达强度等级生产标准连接。铁心不是硅钢片，而是用厚的普通钢板或方钢来获得较大的涡流损耗，以促使其达到理想的频敏特性。

频敏变阻器铁心结构形式有叠片式〔铁心是由数片 E济南实验机是进行强度实验的装备 形厚钢板叠成)、管式(铁心采用无缝钢管，上、下磁轭用铁板或槽钢组成)、方柱式(铁心柱采用整条大型方钢，上、下磁轭用同规格方钢组成）以及混合式(铁心柱由线性好等优点方钢组成，而上、下磁轭采用叠片)。

频敏电阻器是一支由厚铁片组成的铁心电抗器，是一种无触点电磁元件，相当于一个等值阻抗。

频敏电阻器的调整

频敏变阻器的绕组上一般设有5个抽头，一个抽头设在绕组的背面，编湿度20%～80%号为N，另外四个抽头设在绕组的正面，编号分别为1、2、3和4，抽头1一N接100%匝数，抽头2 N之间、3 ~N之间和4 N之间分别为90%。、80%。和30%。匝数。变阻器上、下铁心由4个（或中间一个〗拉紧螺栓固定，拧开拉紧螺栓上的螺母可以在上、下铁心间增加非磁性垫片，即可调整气隙。出厂时上、下铁心间气隙为零。在使用过程中如遇到下列情况可以调整匝数和气隙。

(1)当启动电流过大，启动太快，可增加匝数，换接到1一~抽头，使用100^匝数。匝数增加的效果是启动电流减小，启动力矩同时减小。

(2）当启动电流过小，启动力矩不够，启动太慢时，可减少匝数，换接到3[抽头（甚至采用、2一4和抽头)，使用80%匝数（甚至更少)，则可使启动电流增大，启动力矩同时增大。

(3)如果觉得刚启动时启动力矩过大，机械有冲击，但启动完毕后稳定转速又觉得偏低（偶尔启动用变阻器启动完毕短接时，冲击电流较大)，则可以在上、下铁心间增加气隙。增加气隙的效果是启动电流略微增加，启动力矩略为减小，但启动完毕后力矩增大，稳定转速得以提高。