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瞧一瞧:宣布造车10个月 百度的进展要比想象中还要快-电子发烧友网

发布时间:2022-04-12 00:24:57 阅读: 来源:异型管厂家
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电子发烧友网报道(文/梁浩斌)百度造车的速度,可能要比想象中快。11月29日消息,百度、集度、高通技术公司宣布,预计2023年上市的集度汽车首款车型,将会打造由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。

这套系统基于高通技术公司的第4代骁龙汽车数字座舱平台SA8295P,8595芯片采用5nm制程,并一改以往人们对于车规芯片性能落后的印象,AI算力达到了苹果A15的2倍,8155的8倍。而集度汽车也是该平台的首发品牌。

在本月百度公布的2021Q3季度财报中,由于在对快手的投资上对百度盈利状况影响很大,直接导致净亏损高达165村镇合并遇到强拆怎么办
.59亿。但在亏损的背后,还有一个重要的信息:百度的非广告业务增长正在不断提速。

比如百度智能云在Q3营收同比增长73%,连续两个季度增速超七成,这个增速对比目前行业龙头比如亚马逊AWS、阿里云、微软Azure云等领先幅度明显,当然这与百度智能云的基数较小有关。毕竟百度智能云2020年全年的营收仅为130亿元,阿里云今年Q1单季度营收就已经达到160亿元。

落地作为AI业界的共同难题,百度在最近取得了不少成果。在自动驾驶方面,Apollo L4自动驾驶已经累积超过1600万公里测试里程,同比增长189%。而在自动驾驶测试牌照方面,百度Apollo也获得了超过400张。

在自动驾驶布局多年的百度,终于在今年一月宣布入局电动汽车,与吉利合作组建整车公司,名为集度汽车有限公司。根据公开信息,集度汽车的进展神速。

3月初集度汽车正式成立,前摩拜联合创始人兼CTO夏一平担任CEO;并在公司成立101天后就对外宣布首款车型的油泥模型已完成,基本确定汽车外观、内饰设计的2D选型和方向;公司成立第129天,设计方案逐步优化,进入3D建模的工程研发阶段;

8月30日,通过集度CEO夏一平在社交平台发布的信息得知,集度第一款产品完成了全尺寸油泥模型风洞实验;11月2日,宣布成立207天之时,集度汽车还公开表示其首款车型的模拟样车已进入动态测试阶段,并同时启动智能辅助驾驶及智能座舱功能的开发,到今年年底SIMUCar就能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。

百度造车,自动驾驶毫无疑问是最大亮点。上周,北京市向百度等企业颁发了自动驾驶商业化服务试点许可,这意味着,百度8月在国内推出的Robotaxi服务“萝卜快跑”,终于可以开启收费运营。

在萝卜快跑开启收费运营之前,百度公布的数据显示,萝卜快跑今年Q3订单量高达11.5万单,其中9月单月订单量就超过了5 万,整个第三季度,平台日均订单超1300单。而这只是运营3个月的数据。

借助Robotaxi在运营商带来的数据补充以及机器学习能力提高,Apollo的自动驾驶技术还会在一定程度上领先对手。而集度已经公开表示将会承载Apollo最新的自动驾驶技术,而首款概念车型预计在明年4月在北京车展亮相,并有望明年开启预订,2023年实现量产。

相比于小米OPP旧村改造强拆违法吗
O等后入的造车势力,百度显然进展要快得多。不过与小米自己建厂,从0开始造车不同,百度在造车中的角色,其实有点类似于华为,依然是提供自动驾驶技术以及智能座舱,生产以及车辆平台都与吉利合作,采用浩瀚SEA平台。无论如何,在电动汽车这条赛道上,目前造车新势力中的佼佼者,无一不是具备五年以上的沉司法强拆的程序是怎样的
淀,像百度、小米之类的后起之秀能否在市场中抢下一席之地,还有待观察。

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编辑:jq